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Conjunto de provincias y espacios
naturales únicos en el mundo.

La Patagonia argentina por sí sola mide en tierras
emergidas más de 800 000 km².

La Patagonia recibió su nombre de los «patagones», nombre dado a los aborígenes vistos por la expedición del portugués Hernando de Magallanes, que desembarcaron por primera vez en la costa atlántica en 1520.

La región de la Patagonia fue descrita por primera vez por el naturalista francés Jean Antoine Victor de Martin de Moussy en su obra Descripción geográfica y estadística de la Confederación Argentina (1860-1864).Se hacen en ella una de las primeras divisiones regionales del país, además de la región denominada Mesopotamia. En 1921 en Río Gallegos, en la Patagonia Austral, toma importante resonancia la revuelta de los trabajadores, que fue reprimida por el Ejército Argentino con un saldo de más de 1500 muertos. Lugar inmenso donde hasta los límites se perfilan confusos. Por ejemplo, la Pampa, que merece otro apartado especial y a la que volveremos próximamente, sería integrante formal de la región económica-social Patagonia, aunque no de la Patagonia Argentina como región geográfica. En el artículo número 4 de la Constitución de la Nación Argentina se establece a este respecto:

"El territorio de la Región de la Patagonia está conformado por las provincias de La Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, abarcando el subsuelo, el Mar Argentino adyacente y el espacio aéreo correspondiente."

Nos encontramos en una región vasta, la Patagonia del norte, la más poblada, también la más fértil y donde el clima es más benigno, y la Patagonia Sur o Austral, donde se localiza la Tierra de Fuego, donde la comunicación es más difícil y las condiciones de vida más duras. Mi gran sueño es conocerlo, desde que lo recorrí antes de que internet se hiciera un grito, por medio de un conocido que había viajado allí y me pasó un video de la época, donde ya todo era inmenso e inabarcable. Para preservarlo en la medida de lo posible, se hicieron numerosos Parques Nacionales, como el Lanín, el Nahuel Huapi y el de Los Glaciares, que fueron declarados Patrimonio Mundial Natural por la UNESCO en 1981 y a los que nos iremos, si las circunstancias lo permiten, en este mismo espacio, también como homenaje y recuerdo a los seguidores fieles de este blog en aquel país, como Laura de Bife.

Para saber más: "La Wikipedia"
Imagen de Chipppy, en Wikipedia

Última actualización, 9 ene 2025 | 396👀

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Su nombre se debe a la altura que se alcanza en algunos tramos del recorrido, los 4200 metros sobre el nivel del mar.

El recorrido va desde la ciudad de Salta hasta el viaducto de "La Polvorilla".

Cuenta con servicio de comedor a bordo, traductor y asistencia médica por los problemas que pudiera ocasionar en algunos pasajeros la falta de oxígeno que provoca la altura.

Argentina es un país maravilloso. Por lo que nos han contado quienes viajaron allí, por lo que vemos en programas y foros y por lo que consta en todas partes.

Este tren nos lleva a uno de los lugares más bonitos del mundo, después de atravesar 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 rulos y 2 zigzags. Se trata de un servicio ferroviario turístico en el tramo que une la estación de Salta con el viaducto "La Polvorilla", sobre la Cordillera de los Andes, a más de 4220 de altitud, atraviesa el Valle de Lerma, se introduce en la Quebrada del Toro y llega finalmente al Altiplano. Parece que el tren turístico se debe en buena parte a los estudios realizados por el ingeniero Abd El Kader, en el año 1889, aunque los organismos de la época decidieron archivarlos.

La iniciativa vuelve a tomar fuerza, después de varios intentos fallidos, en 1916, siendo presidente Hipólito Yrigoyen. Después de varios parones, motivados por un golpe de estado, en 1946, el presidente Perón le dará un nuevo impulso. El nombre de "Tren a las Nubes" viene de una película realizada por dos estudiantes de la Universidad de Tucumán, en la década de los 60. El 16 de Julio de 1972 se realiza el primer viaje turístico y hasta 1990 la iniciativa permanecerá en manos de Ferrocarriles del Estado, pasando a partir de 1991 a manos privadas. Federico B. Kirbus, periodista argentino, publica en una conocida revista de aquel país un artículo titulado "A las Nubes en un Tren", lo que motiva un interés que va en aumento a partir de entonces por conocer esta atracción turística.

CUADERNO DE ANOTACIONES
Lugar: noroeste de Argentina.
Subida: 4.220 metros de altura.
Recorrido: 434 kms. (ida y vuelta).
Capacidad: 468 pasajeros.
Velocidad: 35 k/h
Tiempo aprox.: 15 horas.
Inauguración: 16 Julio de 1972.

Imagen: Viaducto "La Polvorilla"
de Gavieiro Juan M. en Wikipedia

Última actualización, 9 ene 2025 | 687👀

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Desde el acontecer de los años y de las personas, se han ido sucediendo anécdotas muy interesantes, muchas veces jocosas, que han quedado en el imaginario colectivo de nuestra Montaña Palentina. El ingenio, la astucia, unido a un humor impresionante, y porque no decirlo, de una sociedad con muchísimas necesidades, todo ello sumado a un clima duro, por la dureza y durabilidad de unos inviernos fríos, nevados y eternos….añadiendo unas comunicaciones muy básicas, hacen un contexto muy propio para intentar superarse.-©curioson