Hoy reponemos esta entrada que subimos por primera vez al blog en abril de 2011. Es una forma de manifestar el estado en que quedan tantos pueblos que corren por la misma senda, sin que gobiernos ni autoridades encuentren la solución a este problema. Se llega a este pueblo abandonado por la carretera que une Arnedo con Cervera del Río Alhama, a 6o kilómetros de Logroño. Llegó a contar a principios del siglo XX con más de 300 habitantes. En 1965 se construyeron las escuelas.

A la localidad se la llama coloquialmente Puente, utilizando también en euskera el gentilicio garestarra.

Según la tradición, su nombre viene del puente sobre el río Arga, mandado construir por una anónima reina de Navarra, aunque otros etimologistas, como el historiador y etnógrafo José María Jimeno, discrepan de esta opinión.

Navarrete se encuentra en la ruta del Camino de Santiago, parada obligada que nos lleva a conocer su historia y su cultura.

Se trata del único centro alfarero actual de la comunidad autónoma y uno de los más importantes del norte de España.

• La Rioja suma dos nuevos pueblos a la red de 'Los Pueblos más bonitos de España': Viniegra de Arriba y Viniegra de Abajo, municipios pertenecientes a las 7 Villas, enclavado en la comarca del Alto Najerilla. Viniegra de Abajo se encuentra entre el Camero Nuevo y la sierra de la Demanda.

• La Rioja suma dos nuevos pueblos a la red de 'Los Pueblos más bonitos de España': Viniegra de Arriba y Viniegra de Abajo, municipios pertenecientes a las 7 Villas, enclavado en la comarca del Alto Najerilla. En 1366, se incluyó con la denominación de Viniegra de Suso y perteneció más adelante al señorío de los condes de Aguilar e Inestrillas, herederos del dominio de Cameros, tal y como figura en el Catastro del Marqués de la Ensenada (1751).

Según diversos investigadores, el nombre de Briones proviene de los antiguos Berones, "pueblo celta que poseía este país cuando los Romanos conquistaron España".

FERIAS Y FIESTAS:

Títulos y curiosidades

Se trata de una buena obra de ingeniería

Este puente sobre el río Iregua fue utilizado hasta el siglo XIX para el camino de Cameros a Logroño, conectando en la actualidad la carretera de Soria a Logroño con el camino de Nalda y Viguera, formando parte de la antigua ruta comercial entre las ciudades riojanas y la capital de la provincia castellana. Considerado de origen medieval, se reconstruyó en el siglo XVI y tal y como consta en documentación en el siglo XVIII mostraba cuatro ojos conservando en la actualidad tres de ellos. Se supone que el que falta puede estar oculto por una manguardia y contrafuerte construido en la margen izquierda. El arco central se alza majestuoso, de mayor tamaño que los otros dos que forman arcos de medio punto rebajado, mostrando un perfil ligeramente apuntado lo que proporciona al conjunto una estilizada esbeltez y realizado en la parte de la bóveda con sillería de piedra calcárea y conglomerados. Sobre las tres ménsulas en las que se apoya dicha bóveda en su extremo izquierdo, se observa cinco mechinales para el apoyo de las cimbras utilizadas en su construcción, hecho que también se aprecia en el otro lado pero en menor número. Presenta un tablero muy alomado, con dos pendientes en rampa, en “alforja”, más inclinada en la margen derecha, con pretiles rehechos en mampostería revestidos con cemento y coronados con una pequeña albardilla también del mismo material. Muestra un tajamar de sección ojival aguas arriba y espolón rectangular aguas abajo que sube hasta el tablero dando lugar a un descansadero. Sus medidas llaman la atención: tiene una longitud de 75 metros y una anchura variable de 3,94 metros sobre el arco central y 7,70 metros a ambos lados de reposo del puente, sobresaliendo sus más de 10 metros de altura. Su uso en la actualidad es peatonal. Pese a considerarse una obra del siglo XVI como hemos comentado sobre una reconstrucción probablemente de época bajomedieval, y las rectificaciones hechas en el siglo XVIII tras las sucesivas riadas, se plantea que en origen fuera romano pese a que su aspecto no lo indica. Hay varios indicios, restos de una vía romana, así como sus medidas, muy aproximadas a las de construcciones romanas: su longitud que equivaldría a 250 pies romanos de 30 centímetros o su luz que se acercaría a los 66 pies romanos, (utilizadas habitualmente en la construcción de estos puentes en la época). Consideran algunos estudiosos que pudiera haber sido perfectamente simétrico en sus arcos y en su morfología externa originaria (romana), así como otros detalles más prolijos de explicar.


Texto: Rosi Cuevas
@Imagen: Juan Sánchez

Última actualización, Ene2025 | +1513👀

San Asensio fue villa de realengo, perteneciendo a la junta de Valpierre

Su actividad económica más importante es la viticultura, siendo considerado como la "cuna del clarete", en torno al cual se celebra un importante festejo en el mes de Julio.

La fundación de Haro se sitúa hacia el siglo X. Alfonso VI de Castilla se la dona a Diego López, señor de Vizcaya. 

Es la población más importante de la denominada Rioja Alta

La ciudad de Calahorra contó con una aljama que estaba aislada por murallas del resto de la ciudad y tenía sus propias leyes.

Enclavado en un alto, permite unas excelentes vistas de la Sierra de Cantabria, se encuentra Laguardia, villa amurallada en piedra de sillería del siglo XIII. 

En el subsuelo se encuentran multitud de bodegas, que dan fe de la importancia vitivinícola de esta lugar.

Laguardia es uno de los municipios más interesantes de toda la Denominación de Origen Rioja. Además cuenta con un destacado casco histórico y amplias vistas panorámicas.